Dolg pohod po Loških hribih: (Skoraj) štiri v vrsto (FOTO, VIDEO) : PREPROSTOST - Aleš Čerin

Včasih me “piči” in se nenadoma odpravim v hribe. Načrt je bil Ratitovec s Prtovča. Pa sem se med potjo premislil in v Selški dolini zavil proti Luši in gor do Svetega Lenarta. Potem pa na Blegoš in na nekaj njegovih sosedov. Namen je bil spraviti “štiri v vrsto” – Blegoš, Romovec, Koprivnik, Mladi vrh. Pa sem Mladi vrh spustil. Utrujen.

Cerkev Svetega Lenarta

Avto sem pustil na velikem parkirišču pri cerkvi Sv. Lenarta v vasi Sveti Lenart, četudi bi se lahko peljal do vasice Rovte. Da se počasi ogrejem in da naberem še kakšen dodaten kilometer 🙂

V vasi Rovte sem se po kakih dveh kilometrih hoje pridružil znameniti Blegoški vojaški cesti*, ji sledil pod Mladim vrhom, Koprivnikom, Romovcem do Črnega Kala. Potem vzpon po direktni na Blegoš. Dobro, da sem imel one male dereze od Verige (obvezno za nizke hribe v poledenelem).

Mati in hči na poti nazaj proti vrhu Blegoša

Pod vrhom Blegoša sem usmeril mlado mamo s hčerko staro kakih 12 let nazaj na vrh Blegoša (1562 m) in do koče. Pot navzdol proti Črnem kalu v poledenelem bi bila lahko smrtno nevarna za neizkušeno hčerko in tudi za mamo.

Po fotografiranju razgledov sem se spustil do koče in po severni cesti do Črnega kala.

Pogled z Blegoša na Julijske Alpe

Blegoš se mi zdi eden najbolj razglednih hribov. Pa sem posnel kratek filmček 360-stopinjskega pogleda (začel in končal s Kojco).

Nazaj grede sem se vzpel še na Romovec (1250 m) in Koprivnik (1393 m). V načrtu je bil še Mladi vrh, tako da bi imel “štiri v vrsto”, pa sem se raje spustil dol v Četeno Ravan in okoli Starega vrha nazaj v Rovte in do Svetega Lenarta. Za vzpon sem bil preutrujen, pa še spust z Mladega vrha proti Starem vrhu je izredno strma. Nisem želel tvegati poškodbe. Vseeno sem pa kar znatno podaljšal pot.

Pogled s Koprivnika proti jugu

Pot: Sveti Lenart – Rovte – Črni kal – Blegoš – Črni kal – Romovec – Koprivnik – Četena Ravan – Zapreval – Rovte – Sveti Lenart (24 km, 1360 m vzpona, 7:50 hoje).

Pot je izredno slikovita, z lepimi razgledi po celi Sloveniji. Priporočam.

* Cesta je bila zgrajena v času med obema vojnama, predvsem v 30. letih 20. stoletja, kot del obrambnega sistema Kraljevine Jugoslavije, znanega kot Rupnikova linija. Namen ceste je bil dostop vojske do bunkerjev in utrdb, transport orožja in opreme, logistična oskrba obrambnih položajev na grebenih. Na območju Blegoša je bilo postavljenih več utrdb, bunkerjev in opazovalnic, ki so varovale mejo proti Italiji.